近年来，我国沿海地区新建并投入运营的LNG接收站有愈来愈多的趋势，而有一部分新

接收站的下游市场需求和外输管道等配套设施并未完全匹配，导致这些接收站很容易出现非设计工况运营。非设计工况运营会使正常的接船卸料流程带来一些新的问题。本文首先简要介绍了LNG接收站产生非设计工况的原因，并分析了接收站在非设计工况下进行储罐控压的应对方法；然后对LNG船舶的货舱压力控制系统进行了简单的分类和归纳，指出在不同的压力控制系统下LNG船舶对接收站储罐和火炬放空系统的控压依赖程度具有本质的区别。最后，具体分析了在非设计工况下的接船卸料，LNG接收站和船舶将面临的问题并给出了相应的对策。