对于没有压缩机组的储配站来说，在出站压力一定的情况下，由于站场内部的压力损失，其进站压力受到一定的限制。针对此情况，笔者对站场的压力损失展开研究，并深入分析了确定管段局部压力损失的途径，得到直接利用求得的管段总局部阻力系数计算局部压力损失的方法。然后，通过对实际站场的研究，最终确定不同流量下该储配站进、出站压力的匹配情况。这样既可以指导调度中心决策的制定，又能够为站场压力调节工作提供依据，有效避免了调度中心与站场之间工作中的矛盾。